Os moinhos de trigo do Brasil deverão importar entre 5,5 e 6 milhões de toneladas do cereal em 2011, um volume próximo do esperado para 2010, quando as compras brasileiras deram um salto ante 2009, disseram fontes da indústria nesta quinta-feira.
Entre janeiro e novembro, as aquisições do Brasil, que costuma figurar entre os principais importadores globais de trigo, cresceram 27,2 por cento na comparação com o mesmo período de 2009, para 5,8 milhões de toneladas, informou o Ministério da Agricultura nesta quinta-feira.
As importações aumentaram bem neste ano porque a colheita de 2009 sofreu sérios problemas de qualidade, em meio a chuvas excessivas que afetaram o trigo e favoreceram o desenvolvimento de doenças fúngicas que reduziram a produção.
Em 2010, a colheita em fase final está oficialmente estimada em 5,8 milhões de toneladas, contra 5 milhões em 2009. Mas apesar do crescimento da produção alguns integrantes da indústria veem necessidade de importação semelhante, adotando uma posição cautelosa enquanto aguardam mais detalhes sobre as características do produto recém-colhido.
"Não está tão boa assim (a qualidade)", afirmou à Reuters o presidente do Conselho Deliberativo da Abitrigo (Associação Brasileira da Indústria do Trigo), Luiz Martins, ao ser questionado sobre a produção do Paraná, que responde pela metade da colheita nacional.
A produtividade do trigo no Paraná atingiu um recorde histórico em 2010 de 2.893 kg/hectare, segundo o governo estadual , mas o problema teria sido a variedade da semente do cereal escolhida este ano por parte dos produtores, que não atenderia as necessidades da indústria, segundo fontes do mercado.
Antes da reunião do conselho da Abitrigo nesta quinta-feira, Martins não entrou em detalhes sobre a qualidade do trigo paranaense.
"A qualidade do trigo nacional influi na quantidade que o país importa", limitou-se a dizer.
Ele avalia que o Brasil poderá importar pelo menos 5,5 milhões de toneladas de trigo em 2011.
Concorda com Martins o diretor de Relações com Investidores do grupo Cruzeiro do Sul, Antenor Barros Leal, com oito unidades de moagem no Brasil.
"Vai importar de 5,5 a 6 milhões de toneladas em 2011", declarou Leal, também antes de participar da reunião do conselho da Abitrigo.
Fonte:boletim da faep
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